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奔驰G，凭借奔驰的Logo和强大的通过能力，当然还有昂贵的价格，它顺理成章成为顶级的豪华硬派SUV。你知道吗？其实奔驰G在2018年推出了“青春版”车型，越野没得说，空间小好多，就这车标嘛……
它就是铃木吉姆尼！但其实我们稍微看看历史也不难知道，吉姆尼的历史可比奔驰G还要悠久，只不过论知名度，现在的奔驰G太过成功，模仿奔驰G，也就成了流量密码，例如在2018年推出的第四代吉姆尼，方方正正的外形很难不让人和奔驰G联想到一起。
吉姆尼是一台带大梁的硬派越野车，前后轴均为硬桥，底盘配置和牧马人相当，再凭借小巧灵活的车身尺寸和轻如鸿毛的整车质量，开着它去越野玩车很有乐趣，俗话说，救吉姆尼谁都可以，但想要吉姆尼救别人，打扰告辞；牧马人能爬的坡吉姆尼也能爬，但吉姆尼能钻的小树林别人都进不去。
相信大家也看出来了，三门布局的吉姆尼最大的弱点就是空间，虽然有后排座椅，可出去玩的时候要是四个人同行根本没有放行李的地方。
于是乎，五门车型来了！没错，就是这样简单粗暴的拉长，仍然是老年代步车的既视感，更像奔驰G了！
从车身尺寸来说，它的长度达到3985mm，比三门版长了340mm，车宽1645mm，车高1720mm，轴距2590mm。双色车身、外扩轮眉、圆形大灯等都是吉姆尼的标志性元素，多出来的两个后门可以给车内更理想的空间。轮胎仍然是195/80 R15型号，尾部有全尺寸备胎。
五门版吉姆尼的各项越野参数如下:接近角36度、离去角50度、通过角24度、最小离地间隙210mm，标标准准的硬派越野车。五门版吉姆尼相比三门版有个优势，它更适合悬架加高，更长的轴距也让它相对拥有更好的稳定性，加高后的重心会稳一些。
内饰就仍然是标准的吉姆尼风格，裸露的螺栓，大量塑料，简约实用但没有豪华。功能上很不错，中控屏幕支持安卓Auto和苹果CarPlay手机互联，车辆还有后视摄像头、六安全气囊、坡道保持、陡坡缓降等。
织物座椅很铃木，朴实无华。但前后排座椅可以连成一起，放倒座椅可以睡在车里，所以五门吉姆尼多数情况下也是个双人用车。
在动力方面，新车依旧配备1.5L自然吸气四缸发动机，增加了48V轻混系统，最大功率105马力，峰值扭矩134牛·米，这样的动力总给人一种小朋友摇摇车的感觉，“爸爸的爸爸叫什么……”
变速箱是五速手动或四速自动，标配分时四驱系统。
全新一代的吉姆尼并没有官方渠道进入中国市场，平行进口车商的三门版车型现在也卖到20多万元的价格，简直贵的离谱，五门版就算平行进口，我盲猜价格要接近30万了。有这钱，坦克300、哈弗H9不香么？
铃木的产品确实不太适合中国市场，它们的小车可以做的很精，可不得不承认我们更喜欢大车，退出中国市场是个正确的选择。别说啥国产必买，真喜欢的人，早年平行进口30万的三门吉姆尼现在早已经开上路了，他们才值得敬佩。
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