汽车刹车的功能是控制车速不管给一辆车多大的动力，归根结底，刹车决定了这辆车能不能完全停下来
本期我想和大家分享一个现代曲柄前轮制动器的改装案例，全面提升汽车的制动性能！
车型:现代朗动
产品:TEI赛车
定位:街头版
前轮:P40NS分体式四活塞卡钳，配备330x28mm带打孔线的分体式圆盘，
SP街头陶瓷刹车片，
TEI赛车钢喉，
4 DOT4制动液。
改装的17英寸轮毂。
为什么说卡钳的活塞越多，制动力就越强，越稳，越平。
一般碟刹家用车都是单活塞，很多改装的都改成4/6活塞。
具体区别，你可以这么理解。
单活塞，就好像你用左手食指把什么东西按到一根固定的棍子上不稳定，容易脱落
活塞，就像，你把左手的两个手指和右手的两个手指挤在一起。
6.活塞似乎同时挤压左手的手指和右手的手指。
以此类推，如果有10个活塞，就像两个手掌之间夹着一个东西，更稳。
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