在奇骏彻底泯灭之后，逍客已经成为日产SUV的门面，2023款逍客已经登录海外市场，起步价约合人民币16万元，而国内市场也将于一季度迎来全新换代车型，核心部件与海外版本无异，下面我们一起来了解这款全新SUV都有哪些改变。
外观变化
2023款逍客外观变化明显，前脸凹凸感更加强烈，全新V字形中网配有双包边镀铬饰条，两侧大灯组启用全新造型，LED日行灯与下方远近光分离，辨识度非常高，两侧增加三角通风口，进一步突出运动气息。
侧面还是一如既往的紧凑和矫健，配备车顶行李架，高配会增加后排侧深色隐私玻璃，前侧车门下方内凹线条十分犀利，车身下沿增加熏黑包围，高配配备19英寸铝合金轮毂。
尾部设计更加时尚，尾灯组面积够大，LED示宽灯点亮辨识度高，熏黑保险杠增加银色护板，入门级车型就会配备后扰流板，前大灯系统标配LED日行灯和LED远近光。相比老款车型来说，2023款逍客外观要更加时尚、大气了。
内饰变化
2023款逍客内饰迎来了全数字化的升级，比如高配版本配备10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，可是界面已经完全数字化，与同级别车型竞争没有劣势了。
海外版本提供ST、ST+、ST-L和Ti四款车型，售价折合人民币约16-22.5万元区间，各个车型配置差别也比较大。
全系配备电子档杆，并提供多种驾驶模式切换，底板采用拉丝效果，质感进一步提升。
在提供多种驾驶模式前提下，2023款逍客还会配备皮质方向盘，带有多功能按键和换挡拨片。
自动空调保留实体按键和旋钮组合，中间增加彩色显示效果的液晶屏，前后风挡均带有除雾功能。
配置特点
中低配车型会配备7英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏，仪表盘保留机械转速表和时速表，入门级车型会配备一键启动、定速巡航、电子驻车、外后视镜电动折叠、2个USB接口，驾驶位座椅支持电动调节腰部支撑，车载智能系统支持Android Auto和Apple CarPlay，铝合金轮毂尺寸为17英寸。
海外版本从次低配车型开始，将支持客户通过选装包实现更多功能。比如LED前雾灯、雨量感应式雨刷、12.3英寸触控屏、GPS导航、18英寸铝合金轮毂和360度全景影像系统等，都可以升级实现，唯独感觉不理解的是，为什么最低配不提供选装包。
而次顶配会升级19英寸铝合金轮毂、后排侧隐私玻璃、15W无线智能手机充电、车顶行李架、自动防眩目后视镜、自适应远光灯、双区自动空调、前排座椅加热、驾驶员座支持8向电动调节，以及包括车道保持辅助、主动刹车等在内的L2级自动驾驶系统。
顶配版本会增加不可开启全景天窗，带有可调节遮阳板，配备高级绗缝真皮座椅，主副驾驶位均带有电动调节、加热、按摩功能，并支持腰部支撑电动调节，驾驶位带有位置电动记忆；增加氛围灯、黑色车顶内衬、10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘，独有Bose音响系统、10个扬声器，主被动安全方面则增加智能泊车辅助系统。
高配的这块12.3英寸全液晶仪表盘显示模式非常丰富，可以模拟传统仪表盘方式，也可以提供如下图所示效果的显示模式，色彩搭配非常漂亮，显示的立体感很强。
车载智能系统支持更多APP软件，也可以通过Apple CarPlay连接手机实现更多功能，而且触控屏下方保留一排实体按键和旋钮，在驾驶过程中的操作体验会更直观和精准。
前排座椅肩部进行了人体工程学优化，相比于腰部要更加突出，可以给前排乘客肢体提供更加贴合的乘坐体验。
后排配备中央扶手箱，自带两个杯托，还会配备后排空调出风口和USB、type-c接口。
动力总成变化
2023款逍客搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，没有效仿老大哥奇骏玩三缸，这台发动机最大功率110千瓦/147马力，峰值扭矩250牛米，相比老款2.0L自吸发动机来说，功率略微下降，但扭矩提升明显(老款是194扭矩)。
传动系统匹配X-Tronic CVT变速器，其可靠性、耐久性远强于普通CVT变速箱，而且变速箱油是终生免更换的。新款逍客会延续前驱模式，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
全文总结
看完海外版本的2023款逍客，是不是感觉配置水平非常高？尤其是中高配车型可以体验极具科技感的诸多装备，而对于预算有限的消费者来说，入门级车型表现同样出色，最重要的是升级四缸1.3T发动机，扭矩提升明显，加速体验会有较大幅度改善。很期待国产版本上市，哪怕是售价略高于老款，我觉得也是值得的。
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