据外媒报道，在电动汽车电池强劲需求和有利汇率的支撑下，韩国电池供应商LG新能源第三季度扭亏为盈。
LG第三季度营收同比增长90%，至7.6万亿韩元；营业利润为5220亿韩元，去年同期为亏损3730亿韩元。17位分析师的平均预测为4880亿韩元；净利润为1877亿韩元，去年同期为亏损2058亿韩元。分析师的平均预期为3242亿韩元。
8月，LG新能源将今年的销售目标上调至22万亿韩元，比上一个目标(19.2万亿韩元)增长近10%，以期在未来5年实现两位数的营业利润率。随着客户推出新车型，原材料成本上升导致电池价格上涨，以及与通用汽车的电池合资企业的第一家电池工厂投产，该公司对下半年的销售寄予厚望。
从LG化学分拆出来的电池子公司LG新能源今年1月在韩国上市。目前，它向通用汽车、福特汽车和奥迪股份公司等汽车制造商出售电动汽车电池。根据韩国市场研究机构SNE研究公司发布的数据，2022年1-8月，LG新能源在全球电动汽车动力电池市场排名第二，仅次于当代安培科技有限公司，装机容量近40 GWh。
消息公布当天，LG新能源股价早盘上涨1.8%，基准韩国综合股价指数上涨0.3%。
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