丰田埃尔法在前些年似乎成为了MPV豪华端的代名词，且该车具备较高的保值率。不过进入新能源时代后，在多胎政策放开的加持下，MPV也逐渐走向了电气化。如极氪汽车刚刚推出的中大型MPV——极氪009。日前，我们了解到，该车已经正式开启交付。
新车车身长度为5209mm，而轴距则是达到了3205mm，此外，该车车身设计融入了两种不同的风格，首先，极氪009的线条多以直线为主，与商务车型较为相近。但为了不让车身过于商务化，新车C柱向上收缩，车窗下方形成缺口式造型，车身视觉效果不会过于单一化。另外，新车A/B/C/D柱均为黑色设计，整体车身呈现出悬浮式车顶的效果。
前脸虽然保留了家族元素，但整体风格依旧不同于极氪甚至领克旗下的车型设计。新车前脸配备了直瀑式中网，不过网格线条呈现错位布局，视觉效果较为密集一些，且格栅使用了大量的镀铬材质进行包裹，前脸的辨识度进一步提升。双纵向LED灯组作为家族元素出现在了新车之中，而分体化的大灯组则是隐藏在了下方。
作为流行元素之一的贯穿式尾灯也出现在了车尾之中，除此之外，极氪009的尾部并无过多亮点。这种差异化设计使尾灯成为了车尾的视觉焦点。
虽然外观异于家族风格，但内饰方面与极氪001更接近一些。前方配备的液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，尺寸方面中规中矩。悬浮式中控屏为15.4英寸，同时该车还搭载高通骁龙8155芯片。另外，新车内饰部分还使用了Alcantara翻毛皮材质，中控饰板则使用了亮点材质和软性材质的混搭设计。
动力部分，WE和ME两种版本均搭载双电机驱动系统，电机综合功率及综合扭矩分别为400kW和686N·m，从官方给出的数据来看，新车0-100km/h加速时间为4.5s。续航方面，两款车型有所不同，WE版的电池容量为116kWh，而ME电池容量则为140kWh，CLTC工况下的续航里程分别为702km和822km。
中大型MPV市场在新能源的发展中迎来了格局的变更，虽然目前燃油车型还是占据着一席之地，但市场份额的流失不可避免。对于以保值率著称的丰田埃尔法，在此次变革中能否独善其身？极氪009又将如何应对激烈的竞争？对此，你的观点如何？
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