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新款宝马X6官图发布:4.2秒破百,前脸更凶悍!

文章来源: 易车网  |  发布时间:2023-03-05 13:16  |  责任编辑:文辉  |  阅读量:5543  |  

近日,新款宝马X6官图正式发布。作为中期改款车型,新车主要针对外观、内饰设计进行了升级调整,动力方面将提供3.0T L6和4.4T V8版本可选。

外观方面,新款宝马X6将标配M Sport运动套件,并新增4种全新车色和1种专属配色可选。相比现款车型,其最大变化主要集中在前脸部分。

新车标志性的“双肾”进气格栅尺寸进一步扩大,同时前包围造型向现款X7的风格靠拢,棱角分明的夸张下进气口配合两侧L形导流槽,带来了更具冲击力的视觉效果。

新车的大灯造型也进行了微调,整体轮廓更为圆润修长,内部的LED日间行车灯组也改为了“双>”形状,点亮后的灯光效果也更加犀利凶悍。

新款宝马X6的车侧造型延续了现款车型的设计风格,车身修长厚重且充满肌肉感,车顶由A柱向后大角度下沉,形成战斗气息十足的大溜背造型,加之最大22英寸的大尺寸轮圈和四活塞卡钳,运动氛围直接拉满。

车尾部分,新款宝马X6同样基本没有变化,整体造型层次分明,修长的弯钩状尾灯颇具辨识度,尾窗扰流板、鸭尾、扩散器等经典设计元素均得到了保留,M60i xDrive车型还将配备双边四出排气,尽显运动气质。

内饰方面,新款宝马X6采用与现款X7相同的最新家族化设计,由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中央触控屏组成的一体式曲面双联屏无疑是座舱的最大亮点,其内部集成了最新的BMW iDrive 8车机系统,人机交互体验将得到进一步提升。

新车的中央通道处也进行了简化处理,经典的“鸡腿”挡把不复存在,取而代之的是拨杆式电子挡把,多了几分精致,却少了几分动感。不过备受好评的iDrive车机交互旋钮并没有被取消,依然可以为用户提供快捷、便利的操作体验。

新款宝马X6还对部分内饰细节进行了重新设计,比如中间更为隐蔽的空调出风口、嵌于仪表台饰板中的light bar氛围灯、全新菱格纹缝线座椅等等,豪华质感再次进阶。

动力方面,新款宝马X6 sDrive40i、xDrive40i搭载3.0T直列六缸发动机,并配备48V轻混系统,其中xDrive40i车型系统最大功率提升至280kW,峰值扭矩提升至519N·m,0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

新款宝马X6 M60i xDrive车型则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,且同样配备48V轻混系统,系统最大功率390kW,峰值扭矩750N·m,0-96km/h加速时间仅需4.2秒。

传动部分,新款宝马X6全系车型均配备新一代8速Steptronic Sport自动变速箱,部分车型配备xDrive四驱系统。

??编辑总结

总体来说,新款宝马X6无论是运动氛围还是豪华感的营造,都要比现款车型更胜一筹。同时48V轻混系统的加入,也将进一步优化新车的动力性能和效率表现。不过此次发布的信息中,并没有提及2.0T车型,不知新车是否还会继续推出这一车型来拉低入门门槛,后续我们将持续关注。

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