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近日，特斯拉中国正式宣布正式降价。在上一期特斯拉财报的视频中，我们说特斯拉降价是必然的，但没想到特斯拉的动作如此迅速，让各方都措手不及。
在中国大陆，特斯拉Model 3调整后的起步价为26.59万元；特斯拉Model Y调整后的起步价为28.89万元。整体降价幅度从1.4万元到3.7万元不等。
另外我们发现特斯拉在美国没有调价，只是在中国降价，所以感受到了更多来自中国企业的压力。其中，理想L7、理想L8、小鹏G9等性价比较高的智能电动车脱颖而出。
然而，随着行业龙头特斯拉的正式到来，中国新能源汽车市场的汽车价格体系也将被重塑，这无疑将进一步加速行业的洗牌，尤其是这将对威小李的老款车型产生较大影响，如小鹏P7、蔚来ES6、ES8等老款车型，也可能迎来又一波的推广。
让外界担忧的是，特斯拉首屈一指的高毛利率可能会受到不利影响。财报显示，第三季度特斯拉汽车的毛利率为27.9%，去年同期为30.5%，低于预期。这是特斯拉连续第二个季度毛利率低于30%。
不仅如此，根据上海有色网公布的数据，碳酸锂价格近期上涨3000元/吨至53.8万元/吨，再次创下历史新高。因此，原材料价格的上涨和不得不采取的以价换量措施，无疑会对特斯拉的毛利率造成双重压力。
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